«Доживет» ли бригадирский мост до реконструкции?

Состоянию бригадирского моста «Столица 58» посвятила несколько материалов. Весной разрушения проезжей части стали настолько сильными, что ездить здесь стало практически невозможно.

Эксперты пензенского отделения «Народного фронта» вместе с редакцией провели замеры ям и убедились, что они не соответствуют допустимым ГОСТом размерам, после чего карта «Убитых дорог» ОНФ пополнилась новым объектом.

Необходимо отдать должное городским дорожным службам – выбоины заделали, и ситуация немного улучшилась. Жители микрорайона отметили, что пробка в этом районе стала меньше.

Понятно, что дорожные заплатки – решение временное. Жители Терновки возлагают надежду на масштабную реконструкцию этого участка дороги, однако строительство новой эстакады - альтернативы старенькому мосту, запланировано лишь на следующий год. А в этом население самого растущего микрорайона города может рассчитывать лишь на реконструкцию участка от улицы 40-летия Октября до Бийской.

Люди опасаются, «доживет» ли старый мост, зияющий дырами, до появления альтернативы?

Журналисты «Столицы 58» снова выехали на место, чтобы как следует рассмотреть конструкцию. Растаявший снег открыл доступ к  основанию моста.  Держащие опоры слегка размыло талыми водами, местами обнажив арматуру.

В остальном конструкция выглядит крепкой.

Сверху картина несколько иная. Видно, что пешеходная часть и металлические опоры покосились и требуют укрепления, в противном случае здесь может повториться ситуация, как с мостом в Междуречье. Проезжая часть требует срочной замены, иначе движение здесь попросту встанет.

Опасения вызывает и место стыка с основной дорогой – здесь идет трещина, торчит арматура.

Сейчас из 47 мостов в Пензе 19 находятся в неудовлетворительном состоянии. Об этом сообщило ГТРК «Пенза» со ссылкой на городской департамент ЖКХ. В открытых источниках отсутствуют данные об экспертизе состояния главной терновской транспортной артерии. Остается надеяться, что постройка советских времен выдержит испытания жестким трафиком и простоит хотя бы до 2020 года.