Жители Пензенской области, как и другие участники соцопроса в ПФО, считают, что качество авто из КНР достаточно высокое. При этом 64% респондентов заключили, что китайский автопром в последние пару лет переориентировался на Россию. 32% желали бы видеть в регионах ПФО больший выбор таких автомобилей.

28%, напротив, считают модельный ряд достаточным. 22% отметили факт: на отечественный рынок новинки из КНР выходят первыми. 14% — первенство нашей страны в мире по объемам импорта таких машин. 27% уверены, что переориентации не случилось, и Китай просто занял еще один рынок сбыта. 9% затруднились с ответом.

Качественными такие авто назвали 65% опрошенных.

19% полагают, что машины из этой страны хороши, но не по всем маркам, 10% — преимущественно качественными, но не по всем характеристикам – «пока есть, куда расти». 13% и вовсе считают, что «китайцы» обошли по ряду параметров ушедшие бренды. При этом 27% отмечают, что китайским машинам еще далеко до западных, японских и корейских брендов. 8% затруднились с ответом.

Представитель компании, проводившей исследование, считает, что все чаще россияне стали рассматривать авто из КНР как достойный вариант покупки:

«Две трети считают марки из КНР хорошей заменой ушедших брендов. Эту тенденцию мы видим как по общему росту продаж китайских марок на российском авторынке, так и по росту их доли в кредитных выдачах», — сказала руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.

За прошедший год спрос россиян на автомобили из КНР увеличился в разы. Об этом сообщил представитель компании – организатора исследования.

«Драйвером роста выступило не только фактически отсутствие альтернативного предложения на первичном рынке, но и органический рост интереса к таким машинам. Проще говоря, российские автолюбители стали лучше относиться к авто из Китая. Немаловажный фактор при выборе транспорта из КНР — развитые дилерские сети и доступные запасные части», — сказал вице-президент ВТБ Владимир Высоцкий.