Почему канализационные люки располагаются на проезжей части, кто должен отвечать за ДТП из-за люка, каковы требования к их содержанию и в какой срок ответственные лица обязаны устранить неисправности – на эти и другие вопросы редакции «Столицы 58» ответил и.о. замглавы администрации по городскому хозяйству Ярослав Щигорев.

— Почему в городе на проезжих частях то и дело встречаются канализационные люки и станут ли их переносить на другие места при строительстве новых дорог?

— Смотровые колодцы располагаются в местах прохождения подземных инженерных коммуникаций, к которым они относятся. В случае, если инженерные коммуникации расположены под проезжей частью дороги, смотровые колодцы также будут расположены на проезжей части.

При строительстве новой дороги перенос подземных инженерных коммуникаций из-под проезжей части на зеленую зону или тротуар предусматривается проектом строительства при наличии технической возможности (технического коридора).

— Канализационные люки, расположенные на проезжих частях, не менее опасны, чем мы выбоины. Известны случаи, когда они становятся причиной ДТП. Кто в этом случае несет ответственность за случившееся?

— Согласно правилам благоустройства, соблюдения чистоты и порядка в городе Пензе владельцы подземных инженерных коммуникаций и обслуживающие их организации несут ответственность за содержание и ремонт подземных коммуникаций, осуществляют контроль за наличием и исправным состоянием люков на колодцах и своевременно производят их замену.

Ответственность за возникновение ДТП, произошедшее по причине наезда на неисправный люк смотрового колодца также несут владельцы подземных инженерных коммуникаций и обслуживающие их организации.

— Какие существуют требования к расположению канализационных люков на проезжей части и их содержанию?

— При расположении смотрового колодца на проезжей части дороги он должен соответствовать требованиям государственных стандартов (ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», ГОСТ 8020-2016 «Конструкции бетонные и железобетонные для колодцев канализационных, водопроводных и газопроводных сетей. Технические условия» и т.д.)», — отметил он.

— Нередко пензенцы жалуются на то, что очередной открытый люк на проезжей части по несколько дней огорожен еле заметными знаками. В какой срок дорожные работники должны привести в норму состояние люков?

— Согласно ГОСТ Р 50597-2017 разрушенные крышки люков колодцев и дождеприемников на автомобильных дорогах должны быть заменены в течение трех часов с момента обнаружения. До выполнения ремонтных работ владелец подземных инженерных коммуникаций или обслуживающая их организация обязаны обеспечить безопасность дорожного движения в месте выявления дефектного смотрового колодца.

— Кто отвечает за состояние люков во дворах и парках?

— За состояние люков колодцев, расположенных во дворах, парках и прочих территориях, отвечают владельцы подземных инженерных коммуникаций и обслуживающие их организаций.

— Куда могут обратиться пензенцы, чтобы узнать, содержатся ли колодцы в надлежащем состоянии, осуществляется ли их регулярный осмотр и чистка?

— Информацией о содержании в должном состоянии подземных инженерных коммуникаций и относящихся к ним смотровых колодцев располагают владельцы подземных инженерных коммуникаций или организации, обслуживающие данные сооружения на основании договора.

Круг лиц, имеющих право получить указанную информацию, не определен.