Пензенские автомобилисты, чей путь ежедневно пролегает через микрорайон ГПЗ-24 в центр, вновь оказались заложниками дорожных реформ. На этой неделе на одном из самых проблемных участков города — при съезде с Измайловского путепровода — изменили настройки светофоров. Это предположение сделали водители. Результат оказался плачевным: внушительные пробки, которые не рассасываются даже в выходные.

Суть изменений: теперь при движении со стороны улицы Стрельбищенской разрешающий сигнал светофора горит значительно дольше. Однако благое на первый взгляд решение — увеличить пропускную способность поворота — обернулось транспортным коллапсом для основной магистрали.

Всю текущую неделю, которая и без того была осложнена снегопадами, улицы Антонова и Измайлова буквально «задыхались». Поток машин стоит от самого кольца даже сегодня, в субботу, 14 февраля. Пока основные артерии района замерли в бордовом цвете на навигаторах, сам путепровод и улица Стрельбищенская остаются практически пустыми.

Водители, вынужденные тратить на дорогу в два раза больше времени, не скрывают возмущения.

«Опять, видимо, Центр организации движения эксперименты проводит, — жалуются автовладельцы. — Смысл держать светофор открытым на Стрельбищенскую так долго, если там никого нет? При этом мост свободен, а мы стоим намертво на Измайлова. Логика просто отсутствует».

Ситуация усугубляется тем, что движение в этой части города и так крайне затруднено из-за перекрытия моста через реку Ерик, где продолжается масштабная реконструкция. В условиях ограниченного маневра любая ошибка в регулировке трафика становится критической.

Жители ГПЗ и Заречного надеются, что неудачный эксперимент будет свернут и людям вернут старую схему регулировки светофорного объекта. По мнению горожан, текущий «режим ожидания» дестабилизирует обстановку и провоцирует аварийные ситуации на заснеженных дорогах.