Тонировка автомобиля в 2022 году: правила и штрафы

Весной автомобилисты любят тонировать стекла своих машин для повышения привлекательности. Однако зачастую тонировка не соответствует действующему законодательству. Разбираемся, какие правила и штрафы предусмотрены при тюнинге автомобиля.

Какой должна быть тонировка

Согласно новому ГОСТу, светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70%. Ограничений по тонировке задних стекол, в том числе и боковых, нет.

Контроль за тонировкой осуществляют сотрудники ГИБДД. Делают это специальными приборами. Перед замером водитель имеет право осмотреть все датчики, которые крепятся к стеклу машины на предмет отсутствия загрязнения и внешних пленок.

Если водитель не согласен с первичными показаниями прибора, то он вправе потребовать повторный замер и присутствие двух понятых. Водитель также может потребовать у сотрудника ГИБДД действующий сертификат и посмотреть, опечатан ли сам прибор.

Измерять тонировку инспекторы ГИБДД могут только при определенном освещении, температуре, давлении и влажности.

Штраф за тонировку в 2022 году

На сегодняшний день штраф за тонировку составляет 500 рублей, согласно ст. 12.5. КоАП. Первые 10 дней его можно оплатить со скидкой в 50%.

Если водитель дает согласие устранить нарушение на месте, то он может получить только предупреждение. Решение принимает сотрудник полиции. Если снять пленку на месте не получается, то инспектор выписывает штраф и выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, это 10 дней.

Если в указанный срок тонировка не снимается, то при повторной проверке водителя ожидает штраф уже в размере 1000 рублей либо арест до 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции. При этом важно понимать, что назначать арест или повторный штраф может только суд.

Обычно инспекторы ГИБДД активизируют рейды по отлову нарушителей правил тонировки весной и летом. Именно в эти месяцы желающих оклеить машину темной пленкой становится больше.

Законная тонировка

Стекла совершенно нового автомобиля пропускают свет не на 100%. А если автомобилю несколько лет, то через лобовое или боковое стекло будет проходить не больше 90% света. Таким образом, безопасной тонировкой может быть затемнение специальной пленкой всего на 15%.

Послабления для тонировки существуют только для боковых стекол второго ряда и заднего стекла, потому что их степень затемнения ГОСТ не регламентирует. Тонировать можно хоть на все 100%. В верхней части ветрового стекла также допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 14 сантиметров — такая полоска может защитить глаза водителя от яркого солнечного света.

Способы тонировки

Большая часть автопроизводителей поставляет машины уже с небольшой заводской тонировкой, которая соответствует всем правилам той страны, где будет продаваться автомобиль. Но многие водители в России предпочитают наносить тонировку самостоятельно. Это можно сделать методом напыления тонкого слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла.

Самый популярный способ затемнения — пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла. Это самый простой, быстрый и дешевый метод, который не требует демонтажа. Пленку также всегда можно снять без ущерба для стекла.

Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги.