Работу светофора на Измайлова-Казанской могут скорректировать после мониторинга

Новый светофор, установленный на пересечении улиц Измайлова и Казанской в Пензе, вызвал активное обсуждение среди горожан. В социальных сетях пензенцы выражают недовольство возникшими пробками и увеличением времени в пути, обращаясь к Управлению ЖКХ города за разъяснениями.

Жители сообщают, что с момента запуска светофорного объекта на перекрестке, который регулирует движение на выездах с улиц Казанская и Ново-казанская, а также на прилегающей территории у АЗС, дорожная ситуация значительно ухудшилась. По их словам, пробки наблюдаются во всех направлениях, что создает серьезные неудобства.

В ответ на обеспокоенность горожан, Управление ЖКХ города Пензы предоставило подробные разъяснения. Подчеркивается, что введение светофорного регулирования является результатом комплексного анализа дорожной ситуации, проведенного специалистами ГБУ Пензенской области «Безопасный регион».

Основные цели установки нового светофора, согласно официальному ответу, заключаются в обеспечении безопасности дорожного движения, снижении количества дорожно-транспортных происшествий и создании безопасных условий для пешеходов. Регулирование транспортных потоков и пешеходов, особенно вблизи социально значимых объектов, таких как детские сады и школы, названо приоритетной задачей. Отмечается, что настроенный режим работы светофоров направлен на минимизацию конфликтных точек между автомобилями и пешеходами, что, по статистике, является наиболее эффективным способом предотвращения аварий. Выделение специального времени для пешеходной фазы призвано гарантировать безопасный переход проезжей части для всех категорий граждан, включая детей.

Управление ЖКХ признает, что увеличение времени в пути может вызывать озабоченность, и подчеркивает, что введение любого нового элемента регулирования требует периода адаптации для участников дорожного движения. Все поступающие замечания, касающиеся работы светофоров в режиме реального времени, такие как продолжительность циклов и наличие «пустых» фаз, фиксируются и передаются для дальнейшего детального изучения.

В настоящее время специалисты проводят мониторинг транспортных потоков на указанных участках. В рамках этого мониторинга будут проанализированы интенсивность движения в разное время суток, соответствие установленных временных циклов светофоров реальной дорожной обстановке и общая эффективность работы светофорных объектов для всех участников движения.

По результатам мониторинга, в случае выявления неоптимальных настроек или недостаточных оснований для постоянного режима работы, будут рассмотрены предложения по корректировке работы светофора. Это может включать возможность перевода на желтый мигающий сигнал в определенные часы.