В октябре 2025 года Социальный фонд России сообщил о перерасчете и повышении дополнительных выплат к пенсии для бывших работников, занятых на вредных и тяжелых производствах. В список получателей вошли отдельные категории гражданской авиации и угольной промышленности. Однако, как выяснилось, повышение коснулось не всех: некоторые работники авиации остались за рамками надбавки.

Доплата к пенсии предоставляется тем, кто ушел на заслуженный отдых с льготных должностей, внесенных в специальные списки (опубликованы на официальном сайте Соцфонда: угольная промышленность и авиация). Она финансируется из дополнительных страховых взносов работодателей и пересматривается четыре раза в год.

С августа по октябрь 2025 года средний размер надбавки составлял: 3 877 рублей – для бывших работников угольной отрасли; 24 468 рублей – для членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации.

Однако после выхода постановления Правительства РФ от 16 сентября 2025 года, в расчеты были включены взносы, поступившие в июле (за период с апреля по июнь). В результате Соцфонд пересчитал суммы, и в октябре выплачены увеличенные надбавки: 4 667 рублей (+790 рублей) – шахтерам; 27 104 рублей (+2 636 рублей) – летным экипажам.

Однако после появления этой информации в соцсетях пользователи стали задавать резонные вопросы. Один из них: «А бортпроводникам, которые уже на пенсии, полагается ли такая доплата?».

Ответ фонда оказался для многих неожиданным: «Нет. К сожалению, бортпроводники не включены в состав летного экипажа воздушного судна, права на установление доплаты к пенсии они не имеют. Право на дополнительное социальное обеспечение (ДСО) предоставлено членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, работающим в должностях, предусмотренных Списком должностей членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, утвержденным постановлением Правительства РФ от 14.03.2003 № 155».

Таким образом, бортпроводники, несмотря на многолетний стаж в небезопасных условиях и высокую нагрузку, под действие программы не попадают.