На вопрос о строительстве в областном центре сети велодорожек мэр Андрей Лузгин ответил в ходе итоговой пресс-конференции. Ранее задачу разработать проект ставил губернатор Пензенской области Иван Белозерцев. Он раскритиковал существующую инфраструктуру для велосипедистов, отметив, что в городе есть дорожки, заканчивающиеся тупиком. Такая ситуация в Терновке и на улице Измайлова.
По словам Андрея Лузгина, все новые дороги, которые будут строить в Пензе, предусматривают вело- и пешеходные дорожки. Мэр отметил, что таки трассы необходимы не только любителям двухколесного транспорта. Мода меняется, появляются новые технологии. Однако быстро вопрос решить невозможно.
«Я думаю, эта работа займет несколько лет, потому что она связана с тем, что нам нужно новое строительство задействовать. Не всегда можно сделать дорожки удобными и беспрерывными, поскольку у нас рельеф сложный, и железная дорога город пересекает в нескольких местах. Видение, как будет развиваться сеть велодорожек, у нас существует, но не на всех этих объектах мы будем вести строительство в ближайший год или два», — отметил мэр.
Андрей Лузгин привел и другой весомый аргумент: принимая решения, на что направить средства бюджета, муниципалитет обязан жестко расставлять приоритеты. На первом месте всегда будет финансирование социальной сферы.
Строительство велодорожек имеет и существенные социальные эффекты. Это доказывает пример Альметьевска, где проект для велосипедистов разработали европейские урбанисты. У любителей здорового образа жизни появилась возможность пользоваться экологичным транспортом круглый год. В результате город получил снижение смертности от основных групп заболеваний – население стало меньше болеть и дольше жить.