Несмотря на общее снижение по сравнению с прошлым годом, средняя цена нового автомобиля в России в августе продемонстрировала рост на 2% по сравнению с июлем, достигнув 3,65 млн рублей. Об этом свидетельствуют данные аналитиков.
Интересно, что динамика средних цен значительно различается в зависимости от региона. Так, в восьми регионах наблюдалось снижение стоимости, самое заметное – в Вологодской области (–12%). В то же время 20 регионов отметились ростом цен, лидером среди которых стала Новгородская область (+33%). Самая высокая средняя стоимость новых автомобилей по-прежнему фиксируется в Москве – 4,61 млн рублей (+1% к июлю).
Среди моделей наибольший скачок цен зафиксирован у китайского бренда Hongqi. Кроссовер HS5 подорожал на 5%, а электрический E-HS9 достиг отметки в 9,56 млн рублей. Среди отечественных моделей заметно выросла в цене Lada Niva (+3%).
Однако в пресс-службе автомобильного бренда HONGQI отметили, что что РРЦ на модель HS5 classic осталась неизменной: 4 590 000 в комплектации Comfor, 4 790 000 - в комплектации Deluxe
Цена, которая была указана на главной странице модели на официальном сайте — от 3 590 000 с учетом специальных предложений, а именно при соблюдении правил программы "Трейд-ин" и "Прямая скидка". В августе закончилась поддержка по одной из программ, соответственно минимальная цена увеличилась, но РРЦ осталась без изменений.
А вот антилидером по росту стоимости в августе стал кроссовер Hyundai Tucson, его цена снизилась на 4%. Также в пятёрку моделей с наибольшим падением цен вошли Mercedes-Maybach S-Class, Mazda CX-5, Toyota RAV4 и электромобиль Zeekr 001.
Что касается вторичного рынка, то средняя стоимость подержанного автомобиля (до 15 лет) в августе составила 2,08 млн рублей, что на 9% ниже значений начала года.