Житель областного центра попросила властей обратить внимание на то, как новые троллейбусы используют автономный ход. Он поинтересовался, есть ли какой-то регламент по эксплуатации транспорта по данной части.
«В районе центрального рынка по маршруту №105 летит без дуг, обгоняет конкурентов. А ведь аккумуляторы имеют свой ограниченный ресурс и при выходе из строя потребуются суммы, сопоставимые с половиной стоимостью нового троллейбуса!» - выразил свое недовольство мужчина.
В региональном Минтрансе ответили, что технической документацией завода-изготовителя установлено соотношение времени работы троллейбуса от аккумуляторных батарей и от контактной сети.
Узнавать количественные характеристики пензенца отправили самостоятельно по телефону диспетчерской 42-13-10.